江山路全线正式通车 将完全配备公用自行车

　　今天起，江山路全线正式通车。该道路双向8车道，设计时速60公里，8米宽的中央绿化带，两侧各50米宽的生态廊道，从北三环到黄河风景名胜区只需要20分钟……

道路两侧正在进行生态廊道建设

　　工程

　　江山路全线通车

　　“老郑州”基本都知道，过去的江山路没有市政管网等相关配套设施，连霍高速以南为宽45米的双向6车道城市道路，连霍高速以北为宽15米的郊区公路，道路通行状况较差，路上没有标志标线，路中间也没有绿化带，经常是尘土飞扬、车辆混行。

　　随着江山路拓宽改造工程的推进，经过三年的努力，江山路全线于今天正式通车。

　　拓宽改造后江山路红线全段扩宽为60米，红线外两侧为各50米宽的绿色生态廊道。郑州市城市管理局副局长郭克河介绍，江山路拓宽改造工程共分二期组织实施，其中江山路北段（连霍高速至黄河风景名胜区）于2013年底正式开工建设，该段长15公里，已于2015年10月底全线通车。江山路南段（北三环至连霍高速）于2015年6月初正式开工建设，该段长3.5公里，2015年9月30日道路主线建成通车，道路两侧非机动车道及人行道已于3月29日全线完工，红线内的绿化、照明等工程皆同步完工。

　　昨天河南商报记者驱车体验，过去的拥堵已经看不到，道路两侧正在进行生态廊道建设。从北三环南阳路立交至黄河风景名胜区，全长18.5公里，只用了20分钟。

　　观察

　　国内功能最齐全的道路

　　江山路拓宽改造工程为郑州市“二环十七放射”路网系统中重要的放射性主干路之一。

　　“从政府层面要把江山路打造成为国内功能最齐全的道路。”郭克河说，从实用角度来看，要给市民修建一条功能最全的城市道路。

　　对此，郑州市政府提出，要把江山路打造成“一条西北部南北交通大动脉、一条环境优美的景观大道、一条市政设施齐全功能完备的标杆道路、一条智能化交通的示范路”。这意味着，从江山路规划建设之初，就备受瞩目。

　　“目前，江山路全线正式通车，但是还有部分工程正在陆续完善。”江山路拓宽改造工程项目部负责人沈红亚介绍，道路中间的施工是正在安装的智能交通设施。道路两侧的工地包括生态廊道中的休闲广场、电动车充电设备、公交港湾以及购物中心。道路完全修好之后，江山路将是郑州市第一条完全配备公用自行车的路段。

　　(河南商报)

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