郑州迎来更多公共自行车 4个区域先行试点推广

　　26日，市城乡规划局对《郑州市中心城区步行和自行车交通系统专项规划》进行批前公示，这表明我市今后将会大力推行绿色交通出行方式。二七商业核心区、郑州市城市精细化管理服务先行区、龙子湖教育城、龙湖区域4个区域有望先行试点推广公共自行车租赁系统建设。

　　4个区域有望先行试点推广

　　二七商业核心区

　　郑州市城市精细化管理服务先行区

　　龙子湖教育城

　　龙湖区域

　　据悉，我市规划中心城区步行和自行车交通系统主要目的是适应城市经济社会发展，逐步实现“合理调控机动车增长，大力发展公共交通，积极构建非机动车、行人与公共交通换乘一体化的绿色交通系统”的城市交通发展目标。

　　步行和自行车交通系统规划核心理念是“人本生态、高效有序、快慢协调” ，主要依托现有城市道路网络、两环三十一放射生态廊道以及生态河流水系构建。

　　市城乡规划局同时发布了对该规划的几点说明

　　01

　　按照生态环保的出行理念，构建“一廊、两带、两区、七链、多中心” 的绿道慢行休闲网，开展道路铺装的步行、自行车系统建设工程。

　　休闲慢行网络规划图

　　02

　　“常规公交站点500米、轨道交通站点1公里”范围为慢行接驳重点区域，保证慢行设施完整、通道连续。

　　03

　　结合中心城区重点工程改造，完善步行和自行车廊道建设，形成内外畅通的慢行体系。

　　近期慢行网络改善工程

　　04

　　以“统一规划、分区实施”为原则，推广公共自行车租赁系统建设，近期二七商业核心区、郑州市城市精细化管理服务先行区、龙子湖教育城、龙湖区域试点先行。

　　05

　　结合郑州市商业体系布局规划构建步行街区，区域级、市级商业中心原则上不低于1条。（目前我市商业体系规划中，区域级商业中心有三个，分别为二七商业中心、CBD商业中心、综合交通枢纽商业中心，城市级商业中心有三个，分别为高新区商业中心、碧沙岗商业中心、金沙湖商业中心）。

　　主城区商贸中心分布图

　　06

　　普及重点地区慢行信号灯，加强管理，保证行人安全，减少安全隐患。

　　来源：郑州日报

　　郑州报业集团全媒体记者黄永东 文/图

　　(郑州晚报微信)