郑开城际铁路线路示意图
8月21日,记者从开封市发改委基础产业科了解到,郑开城际铁路今年年底可能正式完工,经过一段时间的调试期,预计明年9月将正式通车。到那时,去郑州将只需19分钟。
与郑开城际铁路同时开工的郑州—焦作,郑州—新郑机场两条线,也将在2013年年底完成,届时,郑州到新郑机场只要14分钟,郑州到焦作也只需37分钟。
郑开城际铁路全长50.33km,计划总投资55亿元。其中,在开封境内铁路全长为14.1km,计划总投资为14.3亿元。从郑州东站到开封城际站,拟设置13个站点,分别是:郑州东站、中医学院站、大有庄站、贺庄站、园棠树站、大孟镇站、阎塘站、党庄站、仓寨镇站、运粮河站、汴西站、杏花营高新区站、开封城际站。
目前开工5个站,分别是郑州东、贺庄、阎塘、运粮河、开封城际站,2030年前,建成远期预留的其他8站。值得一提的是,2010年9月,郑开城际铁路从城际站到开封市火车站延伸项目已顺利获得审批,并且完成前期调研和初步设计,到那时,郑开城际铁路全长延长至57.4km。
截止到今年6月份,郑开城际铁路进展顺利,土石方、涵洞都已全部完成,钻孔桩、桥墩、预制梁、预制梁架设进展顺利,正线铺轨已经完成20km,郑开线征地拆迁正在实施。开工到现在,累计完成投资数为36亿元。预计今年年底正式完工。
在行车计划方面,郑开城际铁路开通后将提供两种车次,一种是站站停,一种是郑开直达。站站停路线,共耗时近30分钟。而直达线,平均时速180km,将只用19分钟。
郑州—焦作、郑州—开封、郑州—新郑机场只是中原城市群城际铁路线网中的三条,而未来,河南城际轨道线网规模将达到1000km以上。
2009年11月26日,《中原城市群城际轨道交通网规划(2009~2020年)》获得国家发改委批复,《规划》包括中原城市群的9个城市,即郑州、开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源9市及其所辖县市的全部行政区域。
中原城市群城际轨道交通线网结构为“十”字形加“半环”形。以洛阳—郑州—开封、新乡—郑州—漯河为主轴,以新乡—焦作—济源—洛阳、洛阳—平顶山—漯河为发展轴,以郑州—焦作、平顶山—许昌为连接线,线网总规模为1049.7km。其中,近期规划(2020年)要达到495.2km。(大河报) |