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[今日关注] 郑州航空港:三年后的今天 我们为你自豪

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科联工作室 发表于 2016-3-7 20:03:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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  3年前的3月7日,是镌刻在中原大地上的一个史诗性的日子——国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,全国首个航空经济发展先行区花落河南。三年后的今天,在全国两会上,驻豫全国人大代表和住豫全国政协委员,依然在为郑州航空港经济综合实验区的发展建言献策,航空港又成为出现频率最高的“热词”。
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▲张大卫在全国两会期间接受本台记者采访
  全国人大代表、河南省人大常委会副主任张大卫说,郑州在历史的多次转型中,不断寻找自己的方向,这几年提出的航空港经济综合实验区,又是一次百年大计意义的战略规划,特别对河南、郑州今后发展新的目标,郑州找准了自己新坐标,新起点,今后郑州要做到培育以航空经济为引领的产业体系。
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  2015年12月,郑州机场二期工程建成投用,当今世界最大的客机空客A380能在这里起降;T2航站楼正式启用,成为全国第二个可实现“机公铁”零换乘的机场。全国政协委员、郑州市人大常委会副主任舒安娜建议进一步提升郑州机场国际枢纽功能,“建议在国家“十三五”规划纲要中明确提出“提升郑州机场国际枢纽功能,将郑州机场打造成国际枢纽机场。”
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  郑州通航试验区是郑州航空港经济综合实验区的重要组成部分之一。今年3月2日,总规模达30亿元的通航产业发展基金正式签约落地,全国人大代表、中国工程院院士、中国航天工业公司武器技术首席专家樊会涛表示,“十三五”时期,通航产业面临极大的发展机遇,河南要紧抓这个机遇,助推郑州航空港经济综合实验区的发展和腾飞。“目前是整个通航产业是国家大布局阶段,河南作为全国的交通枢纽,也应当做好相关规划,尽早和国家有关部委对接,争取在通航产业发面走在前头。”
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▲ 目前大部分苹果手机都是产自郑州新郑综合保税区
  从2012年开始,郑州航空港区对外进出口贸易总额占全省比例连续四年超过一半。“航空港区海关体制、机制、级别都有待提升,过去我们海关的货运吞吐量很小,现在翻了十倍、百倍之后,已经无法满足现在的需求。”全国政协委员、郑州市政协副主席、郑州市人民检察院副检察长朱专兴一直密切关注实验区的发展,“从它的规格、人员编制都需要提高,建议中央加快解决。自贸区是我们航空港的灵魂,这个更需要加快配套完善。”
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▲白红战接受本台记者专访
  全国人大代表、郑州市人大常委会主任白红战在接受本台记者采访时表示,目前我省上下一心,要把郑州航空港经济综合实验区融入“一带一路”的大格局大战略中,而法治建设是航空港实验区实现健康突破发展的基础和保障,希望通过立法,创新体制机制。“2015年我带领市人大常委会有关同志对郑州市航空港综合试验区的立法问题进行了专题调研,了解先进地区对管理架构、产业布局、设施建设、经济合作等方面的法制规范。希望通过立法,创新体制机制,实现立法和改革决策相衔接,做到重大改革于法有据,立法主动适应改革和经济社会发展需要,为航空港实验区发展提供法制保障。”
  代表和委员们表示,航空港实验区承载着中原父老的强省梦,承载着国家对河南的殷切期望,每一个河南人都希望实验区能振翅高飞,让河南在实现中国梦的伟大进程中更加出彩。
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