对于现在的国人来说,当有钱之后可能会考虑购买一款汽车,因为对于现在的中国交通来说,最佳方便快捷的交通方式还是汽车出行,所以很多家庭也是购买了私家车。并且中国的汽车保有量也是刚刚超过了3亿,并且正以每年3000万的速度迅速增加,对此很多人还是感到比较意外的。 当然很多家庭虽然拥有了汽车,但是在用车以及开车方面却知之甚少,而且对于一些交通事故表示无法理解。前不久就有人私信小编,说遇到这样的情况应当如何处理,那就是汽车在正常的等红灯,而后方突然蹿出来一辆电动车,由于冲击力度过大,电动车车主死亡,这时候汽车车主应当承担什么样的责任呢?当然从这位粉丝的描述中我们能够看到,汽车车主并没有采取什么样的违法措施,而且不是主动过错一方,所以不应该承担任何的责任,而且不需要承担任何的赔偿。 但是现实中的案例却告诉我们,这种情况之下汽车车主是需要有一定的赔偿的,为什么会出现这样的情况,在这里小编有必要解释一下。因为中国的法律中一直存在着保护弱者的立法原则,电动车与汽车相比,弱者肯定是电动车,所以当电动车与汽车发生碰撞的时候,电动车即使是全责,汽车还是要负有一定的赔偿要求的,而且这种赔偿要求并不高,只是占总损失的10%,而且很多车辆都有交强险和三者险,所以完全能够应付这种事故。 所以有这样的立法规定中就能够看出,如果遇到了网友所说的这种情况还是应当赔偿一部分费用的,而且出于人情考虑,电动车车主已然死亡,拿点抚恤金也是应该的。这种赔偿的规定适用很多种情况,比如自己无意中撞死了一位碰瓷者,也应当拿出一部分钱作为赔偿的费用,对此很多网友也是发表了自己的看法。 其中一位来自北京的网友说道:这就是中国与美国之间的差距,因为中国的法律太在乎人情,而美国的法律讲究实事求是,谁的责任就应该是属于谁,当然在中国这样的特定环境之下,人情还是要有一定比例的,所以遇到这样的情况也没有必要太过追究,因为自己的保险费用可以让自己少受经济损失,而且对方人已经离开了人世,拿点抚恤金也是理所应当。对于这位网友的表达,小编也是比较的认同,当然也希望各位车主在开车的时候一定要注意道路行车规范,如果这样的事故中有汽车车主的责任,其比例将会产生非常大的改变,所以安全行车才是目的,中国的法律还是有非常大的保障。 |