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标题: 安阳八天内两辆汽车撞火车铁道口归谁管扯皮 [打印本页]

作者: 小辉 时间: 2016-6-28 20:02
标题: 安阳八天内两辆汽车撞火车铁道口归谁管扯皮
　　八天内，两辆汽车撞上火车

　　省道301安林大道水冶段一无人值守铁道口，到底该由谁负责？

　　记者王韵涵：6月25日，家住水冶镇的李先生反映，在省道301安林大道水冶段一无人值守铁道口发生一起半挂车与货运火车相撞事故，未造成人员伤亡。记者了解到，这已是八天内该铁道口发生的第二起事故。为何会出现这种情况？6月25日、26日，记者对此进行了调查走访。

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　　蹊跷：八天内发生两起事故

　　6月25日傍晚，接到反映后记者迅速赶到李先生所说的省道301安林大道水冶段一无人值守铁道口，发现该事发地已恢复了正常的交通秩序。记者注意到，除了接近该铁道口处竖着“小心火车”“停”“无人值守路口”的警示牌外，并没有栏杆、道闸等安全隔离设施。

　　水冶商贸城商户王女士就住在该铁道口南侧，她目击了事故发生的全过程。王女士向记者播放了她用手机拍摄的视频。视频中，一辆由西向东行驶的半挂货车撞上了一辆由北向南行驶的货运火车的车厢，半挂货车前脸受损变形。

　　王女士介绍，18时左右，她听到火车鸣笛声，随后看到一列火车从北向南驶来。“火车快到这个路口时速度变慢了，快要经过道口时，还有不少汽车强行驶过。出事的那辆半挂车司机估计认为自己来得及过去，要不就是没注意到有火车，这才一头撞上了火车车厢。还好半挂车司机没有受伤。”王女士说。

　　该路口附近一名村民向记者介绍，6月18日上午，依然是在这个铁道口，一辆林州至安阳的客运车与火车追尾，所幸没有人员受伤。

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　　期盼：何时安个道闸？

　　记者在采访中发现，这个铁道口已经存在了十年，许多村民对此很有意见。

　　“你瞧瞧，这个铁路口在省道上，来来往往的车辆这么多，速度这么快，而且附近有学校、市场，但这里连个护栏都没有，多危险。”一位村民抱怨道，该铁道口不时会有火车经过，给工厂运送物资。由于该铁道口是无人值守铁道口，没有专门人员提醒过路司机和行人。“但凡有个工作人员在这里值守、吹哨，安有道闸的话，就不会发生那两起汽车撞火车的事故。”该村民说。

　　在采访中，附近不少村民表示，对这起交通事故“有些后怕”。他们呼吁，相关单位应在此设置隔离栏，并派专人，负责提醒过往车辆。

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　　调查：铁道口到底归谁管？

　　既然该铁道口八天内就发生了两起汽车撞火车事故，事故的原因是什么？能否如村民所愿，在该铁道口安上道闸、护栏等安全隔离设施呢？昨日，记者走访了交警部门、铁路部门和当地综治办。对于铁道口发生的事故，三个部门给出了不同的说法。

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　　当地交警：应归铁路部门管

　　当日上午，记者联系到安阳县公安局交警大队一名工作人员，该工作人员称，铁路道口（即道路与铁路相交的交叉路口）的交通事故，一般情况下由公安交警部门进行管辖和处理，而当事方中有一方是在铁路轨道上运行的机车、列车、轨道车的铁路行车事故，则由铁路部门管辖和处理。

　　铁路公安：应归当地交警管

　　随后，记者又来到位于水冶镇的郑州铁路公安局郑州公安处水冶车站派出所，一名民警称，事发铁道口的铁路是企业专用线，再加上这几年这条线没有和铁路部门签协议，所以他们认为这条铁道口发生的事故归当地交警部门管。

　　“这两起事故应该归当地交警部门管。铁路正线上发生交通事故归我们铁路部门管。像省道301上的这个铁道是当地一家企业的专用线，司机都不是我们铁路部门人员。这种专用线上发生的事故一般归当地交警部门管。”该民警介绍。

　　对于这两起事故发生的原因，该民警表示不清楚，他告诉记者：“我们接警后也到现场看了，当时交警也在，我们就回去了。这样的事故一般都是汽车司机的责任，因为大多数情况下，火车在距离路口一段距离时就已经鸣笛减速了。”

　　当地综治办：两方都有管理责任

　　一方说归铁路部门管，一方说由当地交警管，那么究竟该由哪个部门管呢？记者电话采访了水冶镇综治办有关负责人。

　　该负责人认为，汽车与火车相撞，铁路公安和当地交警都应介入调查，各查各的问题，“像这种事故，首先铁路部门应该说明情况，当地交警部门再说明情况，两方共同协商如何处理。”

　　该负责人同时表示，水冶镇有一些无人值守的铁道口，铁路部门没有在这些铁道口设置护栏等安全设施，在管理上应负有一定责任。

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