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标题: 郑州交通陋习榜出炉打远光灯、闯红灯最讨厌 [打印本页]

作者: 等你转身来爱 时间: 2012-12-6 17:21
标题: 郑州交通陋习榜出炉打远光灯、闯红灯最讨厌

交警拦住一辆闯红灯的汽车。

　　调查显示，“迎面车打远光灯”、“电动车、行人无视红绿灯”最令人反感

　　公安部近日表示，将研究推动把交通违法记录与个人信用等挂钩

　　平均每天2.6人死于“闯红灯”、86人死于“越线”……

　　这是公安部交管局对今年1至10月份全国交通违法情况的统计。看似微不足道的违章，却往往酿成惨剧。那么，市民最讨厌的交通陋习是什么？昨日，河南商报通过官方微博调查显示，“迎面来车打远光灯”和“电动车、行人无视红绿灯”得票居前两位。

　　调查

　　你最讨厌哪种“交通陋习”

　　12月2日“全国交通安全日”，主题是“遵守交通信号，安全文明出行”。

　　公安部交管局数据称，截至今年10月，我国的道路交通事故总量仍然较大，80%以上道路交通事故因交通违法导致。而导致道路交通事故最多的前10种违法行为中，违反交通信号位列其一。

　　昨日，河南商报在官方微博等征集投票，选出“你最讨厌的交通陋习”。

　　最终，近七成参与者选择了“迎面来车打远光灯”和“电动车、行人无视红绿灯”。

　　另外，“车内人员向外吐痰”、“扔东西”、“路边随意停放车辆”、“乱鸣喇叭”、“雨天飞车溅水”也位居前列。

　　探访

　　非机动车更不守规矩

　　昨日上午，河南商报记者走访了郑州市区内多个路口，实地探访交通违法情况。

　　在金水路和东明路交叉口，一辆郑州牌照的轿车被民警拦下，原因是不遵守交通信号，违规掉头。当问及这位司机“最难以忍受的交通陋习”时，他说出了“占抢道、随意变道和随意倒车”。交警问他，“你不遵守交通信号，和你最讨厌的这类行为没啥区别吧？”该路口一位执勤的协管员说，对于信号灯，机动车行驶一般都比较守规矩，但非机动车经常闯红灯、逆行。有时候他们会劝这些闯红灯的人，但有人不听劝告，甚至辱骂他们。

　　在随机采访中，市民最讨厌的交通陋习，依次为：“电动车闯红灯”、“随意停放车辆”、“逆行”。

　　非机动车违法处罚不易

　　郑州市金水路与城东路的丁字路口，人、车流量都很大。

　　据在此执勤的郑州市交巡警一大队民警张炎楠说，为了照顾转弯车辆，这个路口南北向的绿灯时间都较短，西侧10秒左右，东侧大约30秒。路口等候绿灯的电动车和行人，往往是“一大群”，很多人在绿灯只剩一两秒时还要抢着过马路。

　　11时，一位市民从城东路向金水路左转时，因为抢灯，被车流卡在金水路中间。

　　对于电动车、自行车和行人无视红绿灯的行为，交警也很纠结。张炎楠表示，只有特别严重的闯红灯者，才会拦下并罚款20元，并批评教育，大多数都是放行，“得保障路口顺畅。”

　　有时候电动车和行人被拦下，却不知道为啥被拦。在张炎楠看来，这才是最严重的问题——没意识到自己已违反交通规则。

　　省交警总队工作人员说，对非机动车和行人不遵守交通信号行为取证也很困难，“不像对机动车的管理，有完善的设备和管理程序。”

　　网评交通陋习“排行榜”

　　1.迎面来车打远光灯

　　2.行人无视红绿灯、随意横穿马路、翻越护栏

　　3.电动车随意横穿马路、无视红绿灯

　　4.车内人员向外吐痰、扔东西

　　5.乱鸣喇叭

　　6.路边随意停放车辆导致拥堵

　　7.雨天飞车溅水

　　8.劝驾车者喝酒

　　9.随意变道、强行超车

　　10.电动车、自行车占用机动车道

　　11.车辆逆行

　　12.开“赌气车”

　　观点

　　“费时间”、“丢面子”也许比罚款更有效果

　　对于闯红灯、越线、乱停乱放车辆等，管理和处罚都有现成的规定。而对不文明的陋习，交警认为，让不文明者花时间学习、体验，或者在媒体上曝光，是更加行之有效的办法。

　　“非机动车和行人基数很大，法不责众的意识深入人心。”省交警总队工作人员认为，罚款不能从根本上解决问题。据了解，焦作沁阳的交警在一些路口警亭内放置了播放交通安全教育宣传片的设备，遇到不文明者就带进警亭观看20分钟宣传片。“罚款或许不会触动人，但‘费时间’和‘丢面子’可能就很有效。”省交警总队工作人员说。在郑州市大学路与陇海路交叉口，交警会拦下占用机动车道的电动车，让车主接过协管员的小红旗，站在路口执勤几分钟。

　　交通违法记录

　　能否与个人信用挂钩

　　公安部交管局有关负责人近日表示，将研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩，这一说法引起广泛议论。

　　省交警总队工作人员表示，目前这些还未形成规定，是否实施、何时实施还要等待。

　　不过，将两者挂钩的处理方式是否合法引发公众疑问。

　　支持者认为，交通安全违法记录与个人信用等挂钩，对交通违法行为的遏制将十分明显。

　　反对者表示，处罚手段匮乏才会什么事情都跟信用联系在一起。郑州市民常先生的看法是，规则只有更符合人们的合理行为习惯，落实才会更容易。

　　一位交通专家认为，这样的“挂钩”机制，短期内在我国还不具有可操作性。另外，我国的信用体系建设与国外相比还有不小差距，如果违法记录与个人信用挂钩，何种行为与何种信用挂钩、多严重的违法行为与多大的信用值匹配，也是问题。

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